Top Gear has just released the first trailer for the new Top Gear series, starring Chris Evans, Chris Harris, Sabine Schmitz and Matt LeBlanc, among others.
Not sure about whether it will be as good as the old Top Gear with Clarkson, Hammond and May, but I guess we need to give them the benefit of the doubt. Being a fan of Chris Harris I am somewhat hopeful.
It will premier on the BBC in May.
Five Lexus around a racetrack; beautifully choreographed! Japanese aesthetics at its best.
The classical piano music is a not so subtle reference to the Gran Turismo games.
This video is a summary of evo Magazine’s yearly Car of the Year contest. If you haven’t bought the magazine (which you should), check out this video.
The contenders in no particular order: VW Golf R, McLaren 650S, Ferrari 458 Speciale, BMW M3, Porsche Cayman GTS, Jaguar F-type R Coupe, BMW i8, Renaultsport Mégane 275 Trophy-R, Aston Martin Vanquish and Audi S1
And the winner is…
Really cool video of the new Mini John Cooper Works:
The Alfa Romeo 4C has accomplished a lap time of 8:04 around the Nürburgring, a new lap record for cars with less than 250 hp.
The 4C has a small turbocharged 4-cylinder engine producing 240 hp, but the car weights only 895 kg, thanks to a carbon fibre tub (like the McLaren MP14-12C!).
Chris Harris has driven an engineering sample of the new GT3. How does he get away with this?
Conclusions (spoiler warning):
Summarising: it is much, much better than the 997. If you can live with a paddle shift gearbox, the GT3 is an amazing achievement.
Is this the sports car of the year or what?
CAR and DRIVER har gjort ett jämförelsetest mellan Porsche Boxster S och Porsche 991 Carrera. David möter Goliat. De testar både bankörning och drag race.
Det är toppmodellen Boxster S med 315 hästar som får kämpa mot den enklaste versionen av storebror 911 Carrera (991) med 350 hästar. I gengäld har 911:an 60 kg mer att släpa på; 1455 vs 1395, vilket är mindre skillnad än jag hade trott.
För att göra det hela lite jämnare har de tagit en Boxster S med all sportutrustning (Sport Chrono, PASM, PTV, etc.) och matchat den mot en 911 som är helt standard. Båda bilarna är manuellt växlade.
Det hela är mycket intressant, inte minst kommentarerna kring hur bilarna upplevs!
Oväntat resultat? Det låter jag vara osagt…
Kolla in videon. Slutsatsen är tydlig…
Kolla in den här videon! Är det inte vackert?
Känns som att GT86, tillsammans med den uppdaterade Boxstern, blir två riktigt bra och körglada bilar. Det bevisar att det faktiskt görs körglada bilar i dessa tider, när alla motorjournalister gnäller över att ny teknik dödar körglädjen och tjatar på om att allt var bättre förr; utan elektronik, vattenkylning, servostyrning…
Nu har Ferrari släppt den tredje och sista teaser-filmen om Ferrari F620. Man kan bland annat se modeller av interiören och bakdelen på bilen. Ni läste det här först!
På onsdag släpper Ferrari informationen om den nya bilen.
The Thrill of Driving 