Den familjebil jag helst skulle vilja ha!!! Lika snabb som M5:an, lika snygg som 6-serien och samtidigt praktisk med fyra dörrar och 4+1 säten!
Och här kommer även en film:
Den familjebil jag helst skulle vilja ha!!! Lika snabb som M5:an, lika snygg som 6-serien och samtidigt praktisk med fyra dörrar och 4+1 säten!
Och här kommer även en film:
Top Gear tycker att M135i är mer M-bil än M6 , trots att BMW klassar M135i som en “M-performance”-bil, dvs. inte en “riktig” M-bil. Ju mer jag läser om denna bil, desto mer vill jag ha den. Ljudet, väghållningen, körkänslan får mycket beröm. Grymt prisvärd sportbil!
Kolla även mina tidigare inlägg om M135i:
Har samlat ihop lite nyheter rörande BMW:s M-modeller i Genève.
M550d xDrive
BMW:s nya monsterdiesel verkar lovande. Drivlinan har redan fått lysande recensioner, men den är svår att bedöma på salongen… Däremot tyckte jag att interiören i svart alcantara/läder med aluminum-inlägg känns både snygg och sportig. Nästa familjebil?
3-serie med M-paket
Detta är inte en M-modell, men BMW premiärvisade M-paketet till nya 3-serien. Paketet gör att biler ser riktigt sportig ut, inte minst i den nygamla färgen estorilblå. Inredningen var också fin i svart läder/alcantara (precis som M550d xDrive) och den nya M-sportratten, som även finns i M6, är riktig cool. Kul att någon gör en smäckrare sportratt som omväxling.
M6
Nya M6:ans USP är förstås också drivlinan och den kan man ju inte bedöma på en bilsalong. Det som skiljde denna M6 från en “vanlig” 6-serie-bil med M-paket var kolfibertaket och nya smalekrade M-sportratten. Kan inte sätta fingret på varför, men M5:an känns mer annorlunda mot vanliga 5-serien än vad M6:an gör i förhållande till vanliga 6-serien. I och för sig så är 6-serien än väldigt vacker och speciell bil från början, så det kanske inte är så konstigt.
Kolla in motorrummet! Darth Vader skulle älskat den här bilen…
M135i Concept
På vägen hem kom jag på att jag missat att titta på denna bil. Jag ber mina läsare om ursäkt. Jag kan förstås skylla på att det var mycket folk i BMW-montern, inte minst som BMW visade många intressanta nyheter, men det är ingen ursäkt. Jag gör en pudel…
Läser man noga i broschyren för nya BMW 6-serie Gran Coupé (med fyra dörrar) kan man notera att tredje kvartalet 2012 kommer det en “nyutvecklad” V8 med 450 hästar. Tidigare har motorn haft 407 hästar i ett antal olika BMW-modeller. Vi kan anta att motorn så småningom kommer även i Coupé- och Cabriolet-versioner av 6-serien samt i 550i, X5 och X6.
För kalenderbitaren har jag satt ihop en tabell med en jämförelse mellan olika motorer och modeller. Intressant är att den nya V8:an är relativt snål och inte ligger långt ifrån V8:an i M5/M6 i prestanda.
Hästkrafter | 0-100 km/h | l/100km | |
650i Gran Coupé | 450 | 4,6 s | 8,6 |
M5 | 560 | 4,3 s | 9,9 |
M6 | 560 | 4,2 s | 9,9 |
550i (“gamla” motorn) | 407 | 5,0 s | 10,4 |
[Uppdatering] BMW:s “nya” V8 är sannolikt ett svar på Audis nya dubbelturbo-V8 som kommer i S6 och S7 och som ger 420 hästar.
Måste också passa på att säga att jag tycker att 6-serie Gran Coupé är väldigt snygg. Snyggare än Audi A7 och Mercedes CLS samt Porsche Panamera.
Nu har BMW släppt bilder och fakta kring nya M6.
M5:ans fina drivlina och 6-seriens vackra kaross; vill ha!
En ny version av BMW M6 visas i Genève. 6-serien, inte minst med M-paket, är väldigt snygg och med drivlinan från M5 kan det inte bli annat än ett väldigt attraktivt paket.
Det finns fler och fler anledningar att åka till salongen i Genève i år. Kommer ersättaren till 599 GTB Fiorano att visas, tro?