VIDEO: Porsche 911 mot Boxster S

CAR and DRIVER har gjort ett jämförelsetest mellan Porsche Boxster S och Porsche 991 Carrera. David möter Goliat. De testar både bankörning och drag race.

Det är toppmodellen Boxster S med 315 hästar som får kämpa mot den enklaste versionen av storebror 911 Carrera (991) med 350 hästar. I gengäld har 911:an 60 kg mer att släpa på; 1455 vs 1395, vilket är mindre skillnad än jag hade trott.

För att göra det hela lite jämnare har de tagit en Boxster S med all sportutrustning (Sport Chrono, PASM, PTV, etc.) och matchat den mot en 911 som är helt standard. Båda bilarna är manuellt växlade.

Det hela är mycket intressant, inte minst kommentarerna kring hur bilarna upplevs!

Oväntat resultat? Det låter jag vara osagt…

PARIS: Ferrari och bagage – hur hänger det ihop egentligen?

Ferrari FF är en oerhört praktisk bil. Jag skojar inte. Provade att sitta “bakom mig själv” i baksätet och det är mycket bra långfärdskomfort för fyra(!) vuxna. Och bagageutrymmet är stort, se bilden på de bruna väskorna nedan (det är alltså stora väskor även om det inte syns på bilden). Som en jämförelse kan ni också se hur mycket bagage det går in i en 458 Italia; inte så dåligt det heller i och för sig, för en så extrem bil.

En nyhet för i år på FF är att det går att få ett glastak som skapar stor rymd i coupén.

Egentligen är FF den ultimata bilen; praktisk och extrem på en gång. Synd bara att jag fortfarande inte kommer överens med utseendet…

Bilfestival i Kungsträdgården – och lite skvaller om BMW-nyheter

Ett axplock av de bilar som visas är: Audi R8 GT Spyder, Porsche Boxster S, Porsche Cayenne GTS, Porsche 991 Carrera S, Fisker Karma, BMW M6 (i snygg Singapore-grå) och nya 3-serie Touring. Dessutom finns en hel del kul för barn (och vuxna) som bilbanor, radiostyrda bilar och TV-spel.

Jag var där igår fredag och snappade upp (trovärdigt) skvaller om nyheter från BMW:

  • Coupé-versionen av 3-serien kommer att heta 4-serien och släpps nästa år.
  • Nästa M3/M4 får en bensin-V6 med trippelturbo.
  • M6 Gran Coupé kommer! Den perfekte bilen för min familj?! Senare kommer även trippelturbodieseln i 6-serie Gran Coupé (M650d).

Efter att jag varit på området själv, tvingade jag min kära och tålmodiga(!) fru att gå ett varv och frågade henne därefter vilken bill hon skulle ta med sig hem. Svaret kom reptilsnabbt: 991 Carrera S…

Evenemanget pågår idag och imorgon söndag.

För övrigt har jag provkört två intressanta bilar i veckan. Sammanlagt 14 cylindrar och 822 hästar, om än ojämnt fördelade. Återkommer!

Stöld! – och lite intryck från BMW

I torsdags kväll skulle jag köra min son till fotbollsträningen. När jag körde iväg i vår BMW X3, så upptäckte jag att backspeglarna var stulna! Inte höljet utan bara själva speglarna. Anfäkta och anamma!

På fredag morgon åkte jag med X3:an till BMW i Solna. Här kommer lite blandade intryck:

  • Den invändiga renoveringen av anläggningen är nästan klar. Snyggt, ljus och fräscht!
  • Bra service; de var trevliga och jag fick hjälpt snabbt. Efter att de tittat på bilen ringde de tillbaka några timmar senare och sa att de hade beställt delar från Tyskland och att de kommer nästa vecka. De kommer att sätta dit grejorna medan jag väntar. Milsvid skillnad mot Audi (Din Bil) när det gäller inställning…
  • Nya BMW 3-serie Touring är hyggligt snygg och har hyggligt stort bagageutrymme, men jag skulle hellre ha en sedan…
  • Tittade på och provsatt en Estoril-blå tredörrars 125i med M-paket. Den såg precis ut som pressbilarna för M135i, som ni sett i mina tidigare inlägg: här och här.  Det slog mig att nya 1-serien är rejält mycket snyggare i tre dörrar än i fem dörrar. Invändigt är det bra körställning och fin förarmiljö (med dekorränder i Estoril-blått). Ska bli väldigt intressant att se hur M135i är att köra.

Blue is the new black – the sequel

Här kommer en uppföljning till det jag skrev när jag var på salongen i Genève; Blue is the new black!

När jag var och besökte Ferrari i Maranello såg jag flera blå Californior på produktionslinjen och två av de fyra bilarna (50%) som vi körde runt med på Fiorano-banan var blå. Om ni tittar på bilderna ser ni dels en Tour de France-blå (metallic-lack) bil som har silverfärgade luftintag på sidorna och en Scozia-blå (solid-lack) som inte har gråa luftintag på sidorna. Bägge bilarna har silverfärgat tak. På Ferrari-museet fanns det också ett antal blå bilar. Dessutom var den Ferrari FF som Autoropa visade på motordagen på Steninge slott häromveckan även den mörkblå.

Är det månne dags för mig att kliva upp ur det silvergrå träsket? Eller är jag bara uppe i det blå?

RenaultSport Megane 265 Trophy – en fransk delikatess?

RenaultSport har tagit fram ett antal körglada versioner av Renaults småbilar de senaste åren. Nu senast RenaultSport Megane 265 Trophy som evo testar och ger fem(!) stjärnor av fem.

Dessutom har bilen rekordet för snabbaste serietillverkade framhjulsdrivna bil på Nürburgring med en tid på 8 minuter och 8 sekunder!

I videon nedan går Megane Trophy i duell mot Subaru BRZ. Megane är snabbare, vilket inte är så förvånande eftersom den har ett rejält effektövertag, men det som överraskar dem mest är att de tycker att den framhjulsdrivna Megane är roligare att köra…

 

X3 är evo:s guilty pleasure!

Evo testar X3 xDrive35d (vår bil) och ger den 4 stjärnor av fem. Med tanke på att evo bara betygsätter körglädje och känsla (“evoness”) och att X3 är en SUV, så är resultatet anmärkningsvärt!

Samtidigt skriver samma evo-journalist, Stephen Dobie, i sin blogg om sin “guilty pleasure”: att han faktiskt gillar en SUV; X3:an.

En rolig detalj är att bilen som evo testar är identiskt med vår bil. Den har samma exteriörfärg, interiörfärg, fälgar, M-paket, panoramatak, etc. som vår bil. Enda skillnaden är att den har svarta lister medan vi har aluminiumfärgade.

Helt nytt F1-regelverk från FIA – alla bilar blir eldrivna!

Nu har miljömedvetenheten nått Formel 1. Från och med 2013 ska alla F1-bilar vara helt eldrivna!

Eftersom all energi måste vara såväl förnybar som närproducerad kommer alla F1-banor tvingas bygga parker av vindkraftverk vid banan. Detta blir en stor fördel för svenska Gotland Ring som redan har vindkraftverk (se bild nedan). Spekulationerna går redan varma om att Gotland kan få ett F1-lopp redan nästa år.

En annan ny regel är att förarnas kläder måste vara av en variant på alcantara som är gjord av återvunna PET-flaskor. Förarnas egen organisation har protesterat kraftigt mot detta eftersom materialet är lättantändligt och inte flamsäkert, till skillnad från det Nomex-material som används idag. Men FIA står fast; miljön måste komma först. Lite svinn bland F1-förarna får man räkna med; på 60- och 70-talet dog förarna som flugor, så dagens förare ska sluta gnälla.

Det nya reglementet träder i kraft 1:a april 2013.

Blue – the new black?

Efter ett decennium med monokrom dominans (vit, silver, grått, svart) så verkar färger komma tillbaka. Det fanns en hel del färgglada bilar i Genève i t.ex. rött/orange/vinrött, men den klarast lysande färgen på sportbilssidan var… blått!

Här är ett urval av fina blå bilar:

På den övre raden har vi Bugatti Veyron, Koenigsegg Agera R och Subaru BRZ och på den nedre raden Maserati Gran Turismo Sport, Ferrari California (uppdaterad) och BMW 3-serie med M-paket.